Подвеска для обсадных труб

Подвеска для обсадных труб

Посадочное отверстие подвески обсадной трубы головки обсадной трубы и катушки обсадной трубы имеет прямую конструкцию посадочного места и коническую поверхность под углом 45 градусов на подвесном плече, что обеспечивает хорошую несущую способность.
В зависимости от потребностей головка корпуса может быть спроектирована как цельная или разъемная конструкция.
Соединение головки обсадной колонны с надводной трубой может быть: сварным, резьбовым, надвижным.
Тип конструкции подвески обсадной колонны: клинового типа, резьбового типа (оправочного типа)
Способы присоединения бокового отвода: резьбовое, резьбовое фланцевое, фланцевое.
Нижняя часть головки обсадной колонны и крестовины обсадной колонны оборудованы механизмом вторичного уплотнения обсадной колонны и портом для проверки герметичности.

▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂

Casing hanger for casing head and casing spool has straight type seat bore and 45°cone of hanging shoulder, with fine loading ability. 

if required, it can be designed in integral or split structure.

The connecting type of casing head and surface casing is weld, thread and slip type.

The connecting type of side outlet includes thread, bolted flange and flange

Matched casing hanger structural type: slip, thread(mandrel);

In the bottom of casing head and casing spool sets casing secondary seal mechanism and sealing test port.